Geely wykracza poza standardową ofertę jazd testowych i stawia na realne doświadczenia Klientów z marką. W odpowiedzi na rosnące oczekiwania, importer uruchamia darmowy cykl wydarzeń pod nazwą Geely Starray EM-i Road Tour. Wydarzenia odbywają się u dealerów marki Geely, łączy wiedzę, technologie i praktyczne, kilkugodzinne doświadczenie jazdy w formule Road Tour.

Lasocice, 11 marca 2026 r. – W Lasocicach koło Leszna powstał najnowocześniejszy salon i serwis Duda-Cars, łączący luksus i przyszłościowe technologie z troską o środowisko naturalne. Obiekt zaprojektowało biuro Bernatek Architekci, a zrealizowała firma Dekpol Budownictwo. Zastosowano w nim szeroką gamę efektownych i wytrzymałych rozwiązań posadzkowych marki Flowcrete, wiodącego eksperta od posadzek żywicznych.

W dniach 14–16 kwietnia 2026 roku w Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie odbędzie się kolejna edycja Międzynarodowych Targów Transportu, Spedycji i Logistyki MT TSL. Wydarzenie gromadzi firmy z całego sektora TSL – przewoźników, operatorów logistycznych, producentów pojazdów ciężarowych oraz dostawców technologii dla transportu i logistyki.

Škoda wprowadza nowe wersje wyposażenia - Drive, dostępne dla wybranych modeli z napędem spalinowymi i hybrydowym PHEV. Wyposażenie modeli Škody w wersji Drive ułatwia parkowanie, zwiększa komfort, a także podnosi przyjemność korzystania z nowoczesnych systemów multimedialnych. Przy zakupie modeli w wersji Drive nabywcy mogą liczyć na sumę korzyści wynosząca, w zależności od modelu i napędu, od 6 200 zł do aż 15 000 zł. Ponadto Škoda oferuje im atrakcyjne możliwości finansowania. W dniach 13-14 marca w salonach dealerskich odbędą się Dni Otwarte połączone ze strefą Škoda Bistro, gdzie klienci będą mogli nie tylko poznać nową linię Drive, ale także zrelaksować się przy kawie i poczęstunku.

W 2025 roku liczba nowych rejestracji pojazdów ciężarowych w Unii Europejskiej spadła o 6,2 proc. w ujęciu rocznym i osiągnęła poziom 307 460 sztuk – wynika z danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA). Chociaż jest to niższy wynik niż w rekordowym 2023 roku, to zdaniem przedstawicieli Volvo Trucks był to udany rok, a perspektywy na 2026 rok wydają się jeszcze lepsze. Producent osiągnął 19 proc. udziału w europejskim rynku. Zapowiada, że jest gotowy na przyspieszenie tempa elektryfikacji transportu. Na razie ciężkie pojazdy elektryczne stanowią nieco ponad 4 proc. rejestracji.

Sieć ładowania Škoda Powerpass przekroczyła właśnie próg 1 000 000 publicznych punktów w 29 krajach Europy. W 2025 roku z Powerpass korzystało ok. 70 000 kierowców, którzy odbyli 380 000 sesji ładowania i pobrali ponad 11,5 GWh energii (w tym 85% na szybkich stacjach DC). Škoda zapowiada aktualizację aplikacji Powerpass Map w samochodach z najnowszym oprogramowaniem (SW4/5), która wprowadzi kolejne udogodnienia.

Volkswagen Transporter od lat stanowi definicję samochodu dostawczego. Dzięki najmocniejszej na rynku ofercie gwarancyjnej, jest to również świetnie zabezpieczona inwestycja w rozwój firmy. Obecnie Transporter Furgon dostępny jest w wyjątkowej ofercie w ramach wyprzedaży rocznika.

Modele Škody zajmują czołowe miejsca pod względem wartości rezydualnej w kluczowych segmentach rynku: C (Octavia), D (Superb), miejskich SUV-ów (Kamiq) oraz SUV C (Karoq). Wysoka wartość rezydualna samochodów Škody przekłada się na niższy całkowity koszt posiadania (TCO), korzystniejsze warunki leasingu i wynajmu oraz większą przewidywalność wydatków w całym okresie eksploatacji. Stabilna pozycja marki, trwałość konstrukcji, rozsądne koszty eksploatacji oraz szeroka oferta napędów, w tym hybrydowych i elektrycznych, sprawiają, że samochody Škody pozostają atrakcyjne również po kilku latach.   Samochody marki Škoda należą do ścisłej czołówki modeli o najwyższych wartościach rezydualnych (RV). Najnowsza analiza najpopularniejszych na polskim rynku modeli, opracowana przez specjalizującą się od dekad w wycenie wartości i szacowaniu RV, firmę INFO-EKSPERT pokazuje, że po trzech latach eksploatacji i przy rocznym przebiegu 20 tys. km kluczowe modele marki zachowują wysoki procent swojej wartości, co bezpośrednio przekłada się na większą przewidywalność finansową.

Rządowy program dopłat NaszEauto oficjalnie dobiegł już końca. Maxus, jako marka z najszerszą gamą elektrycznych pojazdów użytkowych na polskim rynku, nie zatrzymuje się z tego powodu. Polski dystrybutor utrzymuje promocyjne warunki zakupu na wybrane egzemplarze modelu e-Deliver 9, w ramach których są one dostępne w cenie poniżej 100 tys. zł.

W 2025 r. Škoda dostarczyła polskim klientom 65 508 aut, o prawie 9% więcej niż w 2024. Dynamika sprzedaży po raz kolejny przewyższyła tempo wzrostu całego rynku   Znakomite wyniki w skali globalnej, Škoda po raz pierwszy trzecią pod względem popularności marką samochodów w Europie.   W 2026 r. do oferty dołączy m.in. miejski elektryczny crossover Epiq, który uczyni elektromobilność jeszcze bardziej przystępną. W 2025 roku Škoda dostarczyła polskim klientom 65 508 samochodów, o blisko 9% więcej niż w 2024. Dynamika sprzedaży po raz kolejny przewyższyła tempo wzrostu całego rynku aut osobowych, udział marki wzrósł do niemal 11%, a w czwartym kwartale Octavia była najchętniej wybieranym nowym samochodem w naszym kraju. Także w skali światowej producent ma liczne powody do dumy: sprzedaż r/r wzrosła o 12,7%, do 1 043 900 aut, a w Europie po raz pierwszy Škoda okazała się trzecią najpopularniejszą marką na rynku. W minionym roku Škoda umocniła swoją pozycję w Polsce, a prawie wszystkie modele uplasowały się w czołówce swoich segmentów. Superb okazał się najchętniej wybieranym samochodem spośród limuzyn i kombi klasy średniej (7860 szt.), Scala – liderem wśród kompaktowych hatchbacków (5781 szt.), a bestsellerowa Octavia była najpopularniejszym nowym samochodem w Polsce w czwartym kwartale 2025 roku (łącznie od stycznia do grudnia znalazła 21 120 nabywców). Na uwagę zasługują także doskonałe wyniki SUV-ów. Kamiq utrzymał wysoką sprzedaż z 2024 r. i trafił w ręce 7859 klientów, a Kodiaq wypracował aż 23-procentowy wzrost (7445 szt.). Swoje wyniki zwiększył także ceniony i sprawdzony Karoq (6104 szt., +7%). Imponujący debiut zaliczyła elektryczna kompaktowa Škoda Elroq, która – wprowadzona w połowie roku – znalazła 1331 nabywców, zajmując trzecie miejsce w segmencie BEV A SUV. Jej wysokie kompetencje potwierdziło niedawno drugie miejsce w prestiżowym konkursie Car of the Year 2026. Równocześnie Škoda konsekwentnie zwiększa udział zelektryfikowanych aut w sprzedaży w Polsce; dostawy modeli w pełni elektrycznych wzrosły prawie ośmiokrotnie, a miękkich hybryd oraz hybryd plug-in – ponad dwukrotnie. – Miniony rok był dla Škody szczególny – mijał pod znakiem obchodów 130-lecia marki. Chcieliśmy świętować ten jubileusz wspólnie z klientami, dlatego przygotowaliśmy szereg wyjątkowo atrakcyjnych ofert, które spotkały się z doskonałym odzewem. Dziękujemy za to zaufanie. Pracujemy nad tym, aby Škoda niezmiennie była synonimem unikalnej relacji jakości do wartości. Klienci doceniają naszą zdywersyfikowaną ofertę – nowoczesne, sprawdzające się na co dzień samochody dostępne w bogatej gamie napędów i nadwozi. Tego sukcesu nie byłoby jednak bez naszej sieci dealerskiej, która obecnie liczy 83 salony. Polacy wiedzą, że Škoda jest blisko nich – że mogą liczyć na przewidywalne warunki serwisowania oraz niską utratę wartości. W 2026 roku nadal będziemy dostarczać klientom to, czego oczekują. Dzięki najszerszej w historii gamie modeli i napędów oferujemy przystępne innowacje, komfort i bezpieczeństwo bez eksperymentowania na użytkowniku. To wszystko w połączeniu z wysoką jakością usług oraz pewnością obsługi – powiedział Jaroslav Hercog, dyrektor marki Škoda w Polsce. Škoda na świecie W ujęciu globalnym w 2025 roku Škoda dostarczyła klientom 1 043 900 samochodów (+12,7%), odnotowując najlepsze wyniki sprzedaży w ciągu ostatnich sześciu lat. W Europie (UE 27+4) klienci odebrali 836 200 aut (+9,9%); taki wynik po raz pierwszy zapewnił Škodzie pozycję trzeciej najlepiej sprzedającej się marki samochodowej na Starym Kontynencie. Jedną z sił napędowych tego sukcesu była popularność aut zelektryfikowanych: co czwarty model Škody dostarczony w Europie (25,7%) miał napęd w pełni elektryczny lub PHEV. Najlepiej sprzedającymi się modelami w skali globalnej były: Octavia (190 300 szt.), Kodiaq (130 400 szt.), Kamiq (125 900 szt.), Fabia (119 100 szt.) oraz Karoq (102 600 szt.). Plany na 2026 rok W 2026 roku gama w pełni elektrycznych modeli Škody wzbogaci się o dwa zupełnie nowe modele. Do oferty dołączy miejski crossover Epiq, który poszerzy wybór klientów w segmencie przystępnej elektromobilności; jego sprzedaż w Polsce rozpocznie się w czwartym kwartale. Pod koniec roku odbędzie się premiera dużego, rodzinnego SUV-a Peaq z miejscem dla 7 osób, który na polski rynek wejdzie w 2027 roku. Ponadto w Polsce marka będzie m.in. dalej rozwijać dopasowane do potrzeb klientów, innowacyjne narzędzia finansowe oraz rozbudowywać program certyfikowanych aut używanych Škoda Plus, który obejmuje szczegółowo sprawdzone pojazdy z drugiej ręki, o potwierdzonej historii.

Po ubiegłorocznych obchodach 130-lecia marki, w 2026 roku marka Škoda uczci kolejną serię ważnych rocznic, upamiętniających kluczowe momenty oraz linie modelowe zarówno z początków jej istnienia, jak i z jej nowszej historii. Škoda Motorsport obchodzi 125-lecie, mija 35 lat od dołączenia czeskiego producenta do Grupy Volkswagen, a współczesna Octavia świętuje swoje 30. urodziny.

Volkswagen Group Polska z najlepszym wynikiem w historii – w 2025 roku spółka dostarczyła na polski rynek blisko 164 800 samochodów osobowych i dostawczych, umacniając się na pozycji lidera polskiego rynku. Liczba zarejestrowanych samochodów osobowych marek Volkswagen Group Polska wzrosła do 156882 sztuk (+8,91 procent), udział w rynku wzrósł do poziomu 26,3procent, pomimo bardzo aktywnej konkurencji. Wyraźny wzrost rejestracji niemal wszystkich marek Volkswagen Group Polska, najlepszy wynik odnotowała Skoda z liczbą 65 508 sztuk zarejestrowanych samochodów osobowych (+8,9 procent). Volkswagen Group Polska zanotowała także większą niż rynek dynamikę wzrostu rejestracji samochodów elektrycznych. W sumie zarejestrowano 6911 elektrycznych modeli Grupy, o 219,1 procent więcej rok do roku. Ponad połowa zarejestrowanych przez klientów w Polsce samochodów Grupy Volkswagen została sfinansowana przez Volkswagen Financial Services Volkswagen Group Polska od lat kształtuje polską mobilność, od momentu powstania w 2012 roku, spółka dostarczyła polskim klientom już ponad 1,6 miliona samochodów. Grupa Volkswagen ma największą w Polsce sieć dealerską, na którą składa się 416 autoryzowanych warsztatów w 173 lokalizacjach. Logistyka części została dopracowana do perfekcji. Każdego dnia z centralnego magazynu w Poznaniu wysyłanych jest do sieci dealerskiej ponad 64 tysięcy części. Zamówienia złożone do 17.00 dostarczane są do dealera następnego dnia do godz. 8.00, niezależnie od lokalizacji.   Poznań, 15 stycznia 2026 r. Rok 2025 był rekordowym pod względem liczby rejestracji dla Volkswagen Group Polska. Spółka umocniła się na pozycji lidera zwiększając zarówno sprzedaż, jak i udział w rynku, pomimo bardzo aktywnej nowej konkurencji. W2025 roku zarejestrowano wnaszym kraju blisko 164800samochodów dostarczonych przez Volkswagen Group Polska. Wliczbie tej zawarte są 156882 samochody osobowe oraz 7909 pojazdów dostawczych (zarejestrowanych jako ciężarowe). Od momentu powstania Volkswagen Group Polska wczerwcu 2012roku spółka dostarczyła polskim klientom już ponad 1,6mln samochodów. Rok 2025 był rekordowy także dla całego rynku motoryzacyjnego w Polsce. Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców zarejestrowano łącznie ponad 669 tysięcy nowych samochodów osobowych i dostawczych. Sam segment pojazdów osobowych osiągnął poziom ponad 597tysięcy rejestracji, co oznacza wzrost o 8,3 procent rok do roku. „Mimo wielu rynkowych wyzwań, rok 2025 był dla Volkswagen Group Polska rekordowy – zwiększyliśmy zarówno sprzedaż, jak i udział w rynku. Potwierdza to, że Volkswagen Group Polska jest niekwestionowanym liderem. Dziękuję wszystkim klientom za zaufanie. Nieustannie pracujemy nad jakością naszych procesów, aby jeszcze lepiej odpowiadać na oczekiwania i zapewniać najwyższy standard obsługi na każdym etapie kontaktu z markami Grupy” – mówi Carla Wentzel, Prezeska Zarządu Volkswagen Group Polska. Samochody osobowe Oferta Grupy Volkswagen obejmuje dziś ponad 100 modeli, praktycznie we wszystkich segmentach rynku. Niezależnie od tego, czy klienci poszukują samochodu spalinowego, hybrydowego czy elektrycznego, znajdą odpowiednią propozycję w salonach Volkswagena, Skody, Audi, Seata i Cupry. W 2025 roku Spółka Volkswagen Group Polska dostarczyła polskim klientom 156882 samochody osobowe, zanotowała tym samym jeszcze większą dynamikę wzrostu rejestracji niż rynek, wynoszącą 8,9procent, co przyczyniło się do zwiększenia udziału w rynku, który wyniósł 26,3 procent. Wyniki rejestracji samochodów osobowych marek Volkswagen Group Polska: Škoda 65 508 szt. Volkswagen 39 023 szt. Audi 30 626 szt. Cupra 13846 szt. Seat 3973 szt. Volkswagen Samochody Dostawcze 3839 szt. Najpopularniejsze modele Grupy w 2025 roku: Škoda Octavia 21120 szt. Volkswagen T-Roc 10033 szt. Škoda Superb 7860 szt. Škoda Kamiq 7859 szt. Škoda Fabia 7766 szt.   Samochody dostawcze Rok 2025 przyniósł także wzrost rejestracji w segmencie samochodów dostawczych. W Polsce zarejestrowano ich łącznie 71 726, o 5,2 procent więcej niż rok wcześniej. Marka Volkswagen Samochody Dostawcze, oprócz osobowych modeli wskazanych powyżej, dostarczyła klientom 7626 pojazdów użytkowych, zarejestrowanych jako auta ciężarowe, o 23,9 procent więcej rok do roku. Najpopularniejszym modelem marki jest VWCrafter. W segmencie aut rejestrowanych jako ciężarowe również marka Skoda dostarczyła klientom 280 samochodów przystosowanych do przewozu towarów. Bardzo duży wzrost rejestracji samochodów elektrycznych Rok 2025 był również rekordowy dla samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano 43307nowych osobowych „elektryków”, co oznacza wzrost o 161,5 procent r/r. W całym 2025 roku pojazdy elektryczne odpowiadały za7,3 procent rynku. Także w tym segmencie Volkswagen Group Polska zanotowała większą niż rynek dynamikę wzrostu. Zarejestrowano łącznie 6911 osobowych samochodów elektrycznych marek Grupy, co oznacza wzrost o ponad 219,1 procent r/r. Wynik ten jest efektem bardzo szerokiego portfolio nowoczesnych modeli, atrakcyjnych cen i narzędzi finansowych. Największy wolumen rejestracji osiągnęło Audi (3375 pojazdów; +231,2 procent r/r), przed Škodą (1573; +682,6 procent r/r), Volkswagenem (1317; +66,5 procent r/r) oraz Cuprą (646; +316,8 procent r/r). Najpopularniejsze modele elektryczne Grupy w 2025 roku: Audi Q4 e-tron 1550 sztuk Škoda Elroq 1331 sztuk Audi Q6 e-tron 1027 sztuk Audi A6 e-tron 743 sztuki Cupra Tavascan 596 sztuk “Elektromobilność jest jednym z kluczowych kierunków rozwoju Grupy. W naszej ofercie znajduje się obecnie 20 elektrycznych modeli. Globalnie Grupa Volkswagen przekroczyła poziom 3,5 mln sprzedanych samochodów elektrycznych. Taka skala pozwala nam budować konkurencyjną ofertę, co przełożyło się na zdecydowany wzrost sprzedaży i udziału w segmencie BEV. Szczególnie cieszy pozycja marki Audi, która w październiku i listopadzie była marką numer jeden pod względem rejestracji samochodów elektrycznych w Polsce. Rok 2026 przyniesie wyzwania związane z zakończeniem programu dopłat, jednak patrzymy w przyszłość z optymizmem. Wnadchodzących miesiącach zadebiutuje nowa rodzina miejskich samochodów elektrycznych – oparta na zmienionej platformie, z nowymi akumulatorami LFP i ceną startującą od około 25 tysięcy euro. Samochody te otworzą elektromobilność dla jeszcze szerszego grona klientów” – mówi Carla Wentzel. Szeroka sieć dealerska i perfekcyjna logistyka części Istotnym obszarem biznesowym Volkswagen Group Polska są usługi posprzedażowe. Sieć dealerska Grupy jest największą siecią autoryzowanych serwisów w Polsce, obejmującą 416 autoryzowanych warsztatów w 173 lokalizacjach. W 2025 roku zrealizowano w nich ponad blisko 1,5 mln zleceń serwisowych, co potwierdza skalę operacyjną i rosnące zaufanie klientów. Silną stroną Volkswagen Group Polska jest doskonała logistyka. Każdego dnia z centralnego magazynu w Poznaniu do sieci dealerskiej wysyłanych jest ponad 64 tysiące części. Rocznie jest to ok. 16 milionów elementów. Co ważne, zamówienia złożone do godz. 17.00 są dostarczone do dealera do godz. 8.00 następnego dnia, niezależnie od lokalizacji. Terminowość dostaw przekracza 99 procent. Usługi posprzedażowe pozostają kluczowym elementem długofalowych relacji z klientami i stabilności biznesowej Grupy na polskim rynku.