Od debiutu w 1997 r. Mercedes Benz Klasy A przeszedł niezwykłą metamorfozę. Z niezbyt ciekawego i urodziwego minivana w 2012 r. przeistoczył się w ładnego hatchbacka, jednak wciąż niezbyt docenianego. Z jednej strony samochód był naprawdę ciekawą propozycją, z drugiej – w środku nie było czuć ducha klasy premium. Dopiero w 2018 r. Mercedes poszedł po rozum do głowy i stworzył coś niezwykłego. Można by rzec, że majstersztyk, popis technologiczny.
Czytaj więcej
Dział: Samochody flotowe
Pamiętacie pierwszą generację A7? Chociaż od jej premiery minęło już osiem lat, to elegancka sylwetka sportowej limuzyny w żadnym wypadku nie zdążyła się opatrzyć. Audi przygotowało właśnie drugą generację, którą zabraliśmy w długą podróż z myślą o tym, by dokładnie się z nią zapoznać. Oto efekty naszych testów.
Czytaj więcej
Według danych PZWLP i analiz znawców rynku motoryzacyjnego popyt na modele typu SUV stale rośnie. Od początku roku segment ten zanotował wzrost rzędu 24%. Jest to zdecydowanie zasługą segmentu B-SUV, którego przedstawicielami są między innymi SEAT Arona czy właśnie Hyundai KONA. Jaką użyteczność flotową prezentuje model skazany na sukces?
Czytaj więcej
Oto samochód, który często trafia na czołówkę zakupowej listy fleet managerów. Od lat dzielnie służy np. w polskiej policji. Za każdym razem, gdy mam do czynienia z nowym modelem tej marki, przeżywam lekki szok. To, co zrobiono z nową Kią Ceed III generacji, naprawdę imponuje. Powstał model zdolny do tego, by zmierzyć się z rynkową czołówką w bezpośrednim starciu. Jest praktyczny jak Škoda czy Volkswagen, a prowadzi się niemal tak dobrze jak Ford. Czy to recepta na sukces?
Czytaj więcej
Szwedzko-chińskie Volvo jest doskonale znane z niezawodnych i bardzo bezpiecznych samochodów. Nie inaczej jest w przypadku najnowszej generacji V60, która ma ogromne szanse na powtórzenie sukcesu poprzednika. Sprawdziliśmy to podczas niedawnych pierwszych jazd wokół Warszawy.
Czytaj więcej
To bez wątpienia jedna z najważniejszych flotowych premier roku. Ford nie miał łatwego zadania, bo tworząc w 1998 r. Focusa I generacji zbudował samochód tak dobry, że deklasował rywali. To właśnie z nim porównywano wszystkie późniejsze, już nie tak błyskotliwe generacje. Był to najlepszy kompakt pod względem prowadzenia, do tego bardzo funkcjonalny. Z tłumu wyróżniał się niespotykaną stylistyką New Edge. Na drogach Lazurowego Wybrzeża mieliśmy okazję poznać najnowsze, czwarte wcielenie Forda Focusa.
Czytaj więcej
Na ekologicznej motoryzacyjnej scenie pojawił się właśnie Jaguar I-Pace. Na krótkich jazdach wokół podradomskiego Jastrzębia sprawdziliśmy, czy nowy elekryk może zostać mocnym rywalem Tesli.
Czytaj więcej
Wszystko zaczęło się w 1976 r., gdy zaprezentowano pierwszego Golfa GTI z silnikiem o mocy… 110 KM. Co ciekawe, rok później zaprezentowano koncepcyjnego Passata GTI. Przygoda tego modelu zakończyła się dosyć szybko. Za to historia Golfa GTI trwa nieprzerwanie do dziś. Charakterystycznymi, czerwono-srebrnymi trzema literami sygnowane są teraz również modele Polo i up!, a Golf doczekał się także bardzo mocnej odmiany R z napędem na wszystkie koła.
Czytaj więcej
Totalne zaskoczenie. Tak można podsumować pierwsze jazdy za kierownicą Nissana LEAF II generacji, w których mieliśmy okazję uczestniczyć na drogach Warmii i Mazur. Poznaliśmy samochód pełny technicznych nowości, który jeździ nieco wbrew typowej – jak mogłoby się wydawać – dla takich pojazdów naturze. Większy zasięg, więcej przestrzeni, wyższa jakość wykonania i… duża niespodzianka. Oto najnowsza propozycja japońskiej marki.
Czytaj więcej
Wprowadzając do oferty nową generację Polo, Volkswagen przywrócił stary układ, który od wielu lat funkcjonuje w innych segmentach. Wszyscy robią dobre samochody, ale to Volkswagen znów wygrywa. Nie inaczej jest w przypadku nowego Polo, które zdecydowanie wyprzedza rywali o kilka długości. Przekonaliśmy się o tym podczas pierwszych jazd testowych wokół Poznania.
Czytaj więcej
Jaguar XF Sportbrake dziarsko uderza w segment dużych samochodów rodzinnych. To, co przemawia za najbardziej rodzinnym z modeli brytyjskiego producenta, to komfort jazdy, ale i sportowy duch, czego w tej klasie nie brakuje. Czym więc jest w stanie przekonać do siebie jedyne kombi z Coventry?
Czytaj więcej
Oddzielenie się marki DS od Citroëna, które miało miejsce w 2014 r., było jasnym sygnałem, że Francuzi chcą jeszcze bardziej uwypuklić jej bardziej prestiżowy charakter. Dotychczas jednak paleta modeli i tak składała się z samochodów, które debiutowały na rynku pod nazwą Citroën DS. DS7 Crossback jest pierwszym samodzielnym tworem i jednocześnie drogowskazem pokazującym jej przyszłość. Czy będzie malować się ona w jasnych barwach?
Czytaj więcej