Rejestracja
0 Koszyk

Dział: Samochody flotowe

Działy
Wyczyść
Brak elementów
Wydanie
Wyczyść
Brak elementów
Rodzaj treści
Wyczyść
Brak elementów
Sortowanie

BMW 320d M Performance: idealny „średniak” segmentu premium?

Walka o klienta w klasie średniej premium od lat toczy się na noże, a o decyzji klientów często decydują niuanse. I chociaż prym w tej grupie wiedzie niemiecka trójka to coraz częściej do głosu zaczyna dochodzić konkurencja – np. Alfa Romeo. Czym do siebie z kolei przekona najnowsze BMW Serii 3?
Czytaj więcej

Range Rover Velar R-Dynamic D275 HSE – luksus ponad wszystko

Range Rover Velar swoją premierę miał w 2017 roku. Był to całkowicie nowy model w ofercie Land Rovera. W momencie debiutu wzbudził duże zainteresowanie osób z branży motoryzacyjnej. Nadwozie wygląda efektownie, a minimalistyczne wnętrze i nowoczesne systemy stanowią niejako wisienkę na torcie. W związku z tym, czy niemieckie i japońskie SUV-y powinny czuć się zagrożone?
Czytaj więcej

Audi A6 i Audi Q8: czy diesel to przeżytek?

W czasach restrykcyjnych norm emisji spalin producenci samochodów stopniowo zaczynają odchodzić od silników wysokoprężnych, zastępując je zespołami hybrydowymi. Nie wszyscy jednak decydują się na rozwód z jednostkami diesla, a jednym z najlepszych przykładów jest Audi. W gamie można znaleźć 3-litrowego turbodiesla, zakodowanego pod nazwą 45 oraz 50 TDI. Jak jeździ flagowe kombi i SUV z mocniejszym z silników?
Czytaj więcej

BMW 220i Coupé i BMW M850i Cabrio: dwa różne spojrzenia na sport

Jakie kryteria musi spełniać samochód, żeby mówić o nim, że jest usportowiony? Dynamiczna sylwetka, twardy dach i duży silnik? Okazuje się, że w przypadku BMW wcale tak nie musi być. Bowiem BMW 220i Coupé wcale nie ma dużego silnika, a M850i Cabrio nadwozia typu Coupé. Czy jest tutaj miejsce na sport?
Czytaj więcej

Mazda 3: czekając na Skyactiv-X

Mazda zawsze była firmą idącą pod prąd i podążającą własnymi drogami. Słynęła z odważnych rozwiązań stylistycznych i technicznych, czego ucieleśnieniem były modele RX-7 i RX-8, napędzane silnikiem Wankla. Dziś w samochodach z Hiroshimy silnik z wirującym tłokiem już nie gości, ale za kilka miesięcy pod maską nowej Mazdy 3 pojawi się ciekawa nowość techniczna. Benzynowy silnik wysokoprężny Skyactiv-X, czyli benzyniak, który pracuje jak diesel. Na drogach Portugalii mieliśmy okazję sprawdzić najnowszą Mazdę 3 w wersji hatchback z benzynową jednostką 2.0, wspomaganą silnikiem elektrycznym, czyli tzw. miękką hybrydą.
Czytaj więcej

Audi e-tron: pierwszy elektryczny SUV spod znaku czterech pierścieni

Elektromobilność przestała pozostawać w sferze planów i stała się faktem. Jest już widoczna jako element zaprojektowanego na lata rozwoju gam modelowych największych światowych koncernów. Nie inaczej jest w przypadku Audi, które wprowadziło w tym roku na rynek swój pierwszy elektryczny SUV o nazwie e-tron. Ten model zapisze się w historii motoryzacji. Dla Polaków będzie mieć znaczenie, że jego sylwetkę zaprojektował Kamil Łabanowicz. Dla Węgrów, że właśnie tam powstają elektryczne silniki do tego modelu. Dla świata, że jest to pierwszy elektryczny SUV marki z Ingolstadt.
Czytaj więcej

Dostawcze nowości Renault: kierunek elektromobilność

Rok 2018 był dla francuskiego koncernu rekordowy pod względem sprzedaży samochodów dostawczych, która wzrosła aż o 34% w stosunku do poprzedniego. Rok 2019 to dalsze odnawianie gamy, aby pozostać w grze i utrzymać wysoką pozycję na rynku. W kwietniu w podparyskim Technocentre Renault zaprezentowano aż cztery nowe modele: Mastera, Trafica i Alaskana, a także elektryczne Kangoo Z.E. Concept, które wejdzie do produkcji w 2020 r.
Czytaj więcej

Volkswagen Arteon: ewolucja sedana

Nie dalej jak kilka dni temu przeczytałem raport na temat najsłabiej sprzedających się samochodów w gamach różnych producentów. Naturalnie można było spotkać w tym gronie dobrze znane pozycje, jak Mitsubishi i-MIEV, Audi R8 czy Citroena C-Elysee, ale obecność Dacii Logdy, Porsche Panamery, Mazdy MX-5 czy bohatera naszego tekstu, Volkswagena Arteona, może naprawdę dziwić. Zwłaszcza, że znalezienie tego ostatniego na ulicy nie jest szczególnie trudnym zadaniem.
Czytaj więcej

Wszystkie SUV-y Lexusa, czyli (nie tylko hybrydowa) rewolucja

Prezentacje samochodów to jednym razem podróże po Polsce, a innym – zagraniczne wojaże. Na pięknych, krętych i – trzeba przyznać – znajdujących się w opłakanym stanie technicznym drogach w okolicach Wenecji poznaliśmy pełną gamę SUV-ów Lexusa. Od najnowszego i najmniejszego crossovera UX, przez najpopularniejszego w Polsce kompaktowego NX-a oraz większego i będącego modelem z najdłuższą historią RX-a, aż po potężnego LX-a po brzegi wypełnionego luksusem. Rzecz nie działa się jednak we Włoszech, lecz w okolicach małej wsi nieopodal Biskupina, w województwie kujawsko-pomorskim.
Czytaj więcej

Škoda Scala: w stronę nowoczesności

Škoda prowadzi od lat w zestawieniach rejestracji nowych samochodów. Największą popularnością cieszą się modele Octavia i Fabia. Pomiędzy nimi jeszcze do niedawna był Rapid. Dziś jest w tym miejscu Scala, najnowszy model czeskiej marki. Co może się w nim spodobać flotowcom? Sprawdziliśmy na wyboistych drogach Chorwacji, w okolicach Splitu.
Czytaj więcej

Peugeot 508: nadchodzą kosmiczne zmiany

Pierwsza „pięćset ósemka” pojawiła się w 2010 r. i po ośmiu latach produkcji doczekała się następcy. Druga generacja to zupełnie nowa konstrukcja z nowoczesnymi rozwiązaniami. Jej projektanci postawili sobie za cel odejście od stylistycznej monotonii i postanowili stworzyć nadwozie nawiązujące do coupé o linii sedana.
Czytaj więcej

Jeep Renegade i Mazda CX-3: SUV-y w dwóch smakach

Dzisiaj, w dobie mody na SUV-y i crossovery, absencja w tym segmencie jest czymś, na co nie mogą pozwolić sobie motoryzacyjni gracze. Powiem więcej, już posiadanie jednego auta z segmentu SUV bądź crossover nie jest imponującym wynikiem, a pozostać przy nim mogą jedynie nieliczni.
Czytaj więcej
Zamknij