Zwykle podobne teksty powstają późną jesienią, ale także letni wyjazd urlopowy powinien być poprzedzony wnikliwymi przygotowaniami.
Czytaj więcej
Dział: Artykuły specjalistyczne
Flotowy sektor samochodów dostawczych i ciężarowych nie różni się znacząco od sektora aut osobowych. Zdecydowana większość krajowych przedsiębiorców pozyskuje bowiem samochody o DMC powyżej 3,5 tony w formie leasingu. Wynajem długoterminowy, choć jest usługą dynamicznie się rozwijającą, wciąż cieszy się zainteresowaniem zaledwie kilkunastu procent przedsiębiorców użytkujących na polskim rynku pojazdy ciężkie.
Czytaj więcej
Samochód dostosowany do indywidualnych potrzeb osoby niepełnosprawnej daje wielu firmom szansę na pozyskanie znakomitych ekspertów, którzy bez właściwego pojazdu nie mieliby szans na czynne życie zawodowe. Dlatego też wielkim dobrodziejstwem są coraz częściej obecne w ofercie koncernów motoryzacyjnych specjalne programy dla osób niesprawnych ruchowo.
Czytaj więcej
Fleet manager w firmie to stanowisko z dużym zakresem odpowiedzialności. Bardzo często jest on jednocześnie kierownikiem zarządzającym flotą oraz jej administratorem, który wykonuje wiele czynności operacyjnych. Dodatkowo fleet manager jest łącznikiem pomiędzy zarządem, użytkownikami samochodów, innymi działami w firmie oraz dostawcami. Pozycjonowanie fleet managera w takich warunkach jest dużym wyzwaniem, tym bardziej że interesy różnych stron są nieraz ze sobą sprzeczne.
Czytaj więcej
O sytuacji na rynku, nowych modelach i o tym, jak podnieść się z dołka i wracać na szczyt rozmawiamy z Hubertem Stańczykiem, szefem działu flotowego Toyota Motor Poland.
Czytaj więcej
Niezależni emitenci kart paliwowych oferują produkty, które mogą imponować obfitością powiązanych z nimi usług. Nieprzypadkowo też ich karty określane są mianem serwisowo-paliwowych. Nie dość, że ułatwiają one rozliczenia kosztów paliwowych, to jeszcze usprawniają proces obsługi serwisowej aut oraz czynią prostszym uiszczanie opłat drogowych w całej Europie.
Czytaj więcej
Wycofanie aut firmowych z użytku to jeden z krytycznych momentów w życiu floty samochodowej. Zadanie polega bowiem na odzyskaniu możliwie dużej kwoty z wartości pojazdów, które wcale nie należą do łatwych przedmiotów odsprzedaży, choćby ze względu na duży przebieg czy-wciąż dominujący we flotach-kolor biały.
Czytaj więcej
Z Jakubem Farysiem, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, rozmawiamy o sytuacji na polskim rynku samochodowym, o możliwych scenariuszach na przyszłość, a także o tym, dlaczego sprawy gospodarcze dla polityków powinny być najważniejsze.
Czytaj więcej
Nie mniej ważne od wyboru odpowiednich aut do floty jest zapewnienie im właściwej obsługi serwisowej. Skonstruowanie umowy serwisowej warto zatem potraktować priorytetowo, bo od niej zależy mobilność parku samochodowego.
Czytaj więcej
Floty jeżdżące w firmach z udziałem Skarbu Państwa wymuszają na ich zarządcach wypełnianie zobowiązań wynikających z ustawy o zamówieniach publicznych. Tym przede wszystkim różnią się od flot jeżdżących z logo prywatnych przedsiębiorstw. Firmy podlegające pod wspomnianą ustawę chcąc pozyskać nowe samochody, zobowiązane są do rozpisania przetargu, który ogranicza w pewnym stopniu autonomię w wyborze dostawcy.
Czytaj więcej
Jeśli ktoś spodziewał się fajerwerków, do jakich salon w Genewie co roku przyzwyczaił, to musiał czuć się zawiedziony. Ilość premier nie ta, nawet hostess jakoś mniej… No ale to mimo wszystko nadal najważniejsze targi motoryzacyjne w Europie.
Czytaj więcej
O sytuacji na rynku motoryzacyjnym w 2012 r., perspektywach na najbliższe miesiące, a także o tym, jak polscy politycy pomagają producentom i dilerom samochodów rozmawiamy z Wojciechem Drzewieckim, prezesem Instytutu Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.
Czytaj więcej