Model C-Elysee jest dla francuskiego producenta samochodów tym, czym dla Škody jest model Rapid – wypełnieniem trudno zdefiniowanej przestrzeni rynkowej pomiędzy segmentem B (Citroën C3 czy Škodą Fabia) a segmentem C (Citroën C4 oraz Škoda Octavia). W zamyśle to konstrukcja budżetowa, którą mają pokochać przedsiębiorcy nieoczekujący fajerwerków dla dywizji handlowych, a także klienci indywidualni potrzebujący prostego, praktycznego i nieco więcej niż miejskiego samochodu. W praktyce jest różnie.
Ta część serwisu dostępna jest
tylko dla zalogowanych.
Zaloguj się, aby uzyskać dostęp do materiałów.
Nie masz jeszcze dostępu?
Zarejestruj się bezpłatnie i zyskaj dostęp do pełnej zawartości serwisu.
