Autor: Redakcja

Redakcja Flota to zespół ekspertów specjalizujących się w obszarze zarządzania flotą samochodową oraz zarządzania flotą transportową w firmach różnej wielkości. Publikujemy praktyczne artykuły, analizy i poradniki dotyczące efektywnego zarządzania flotą, optymalizacji kosztów, wyboru pojazdów, technologii telematycznych oraz aktualnych przepisów prawnych. Nasze treści wspierają fleet managerów i osoby odpowiedzialne za nowoczesne, skuteczne zarządzanie flotą w organizacjach.

Działy
Wyczyść
Brak elementów
Wydanie
Wyczyść
Brak elementów
Rodzaj treści
Wyczyść
Brak elementów
Sortowanie

Koreańskie auta na Euro 2012

Hyundai i Kia są głównymi sponsorami UEFA EURO 2012, jednej z największych imprez sportowych na świecie. Koreańskie koncerny przekazują w ramach umowy sponsorskiej łącznie ponad trzysta samochodów, które posłużą polskim organizatorom mistrzostw piłkarskich, a także będą przewozić działaczy UEFA oraz piłkarzy biorących udział w turnieju na terenie Polski. Osobna pula samochodów trafi na potrzeby działań organizacyjnych realizowanych na Ukrainie.
Czytaj więcej

Citigo – obywatel miasta

Od końca ubiegłego roku można go kupić w Czechach, od maja 2012 w Polsce. My już ją sprawdziliśmy, zarówno na drogach krajowych, jak i w przestrzeniach miejskich, do których jest stworzona. Świadczy o tym nie tylko nazwa nowej Škody, ale jej rozmiar, parametry i wyposażenie. To może być naprawdę mocny konkurent w segmencie Mini. Poznajcie najnowszy model czeskiego koncernu – filigranową i zgrabną Škodę Citigo.
Czytaj więcej

Autostrady z objazdami na Euro 2012

Ze stadionami na Euro 2012 wyrobiliśmy się na ostatni dzwonek. Z większością zaplanowanych i strategicznych w kontekście tej imprezy autostrad też prawie się udało. Niestety prawie, bo najważniejsze odcinki nie zostały ukończone na czas.
Czytaj więcej

Kia Cee’d – Europejczyk koreańskiego pochodzenia

Zaprojektowana w Niemczech, produkowana na Słowacji, stworzona z myślą o europejskich odbiorcach, a mimo to intrygująca azjatyckim charakterem. Nowa generacja modelu Kia Cee’d jest syntezą południowokoreańskiej egzotyki z europejską elegancją. Czy to połączenie wystarczy, by zawojować segment C? Po przetestowaniu najnowszej wersji Cee’da mogę zaryzykować stwierdzenie, że są na to bardzo duże szanse.
Czytaj więcej

Firmowa pisanka

Może za tym stać umiłowanie piękna, może troska o lakier samochodu, jednak na pewno stoi za tym naukowe podejście do kreowania wizerunku firmy. Branding.
Czytaj więcej

Satelitarny wyścig zbrojeń. Kto szybszy? Pracodawca czy pracownik?

Przedsiębiorcy i właściciele flot samochodowych coraz chętniej korzystają z usług monitoringu GPS, montując w autach służbowych lokalizatory GPS. Kontrolowani w ten sposób pracownicy wspinają się na wyżyny kreatywności, aby uniknąć czujnego, satelitarnego oka pracodawcy i związanych z nim restrykcji.
Czytaj więcej

Będziemy w kontakcie

Przy okazji przedstawiania usług związanych z kontraktami serwisowymi zaledwie wspomnieliśmy o komunikacji pomiędzy klientem a serwisem jako o części pakietu. Warto się temu zagadnieniu przyjrzeć bliżej.
Czytaj więcej

Pneumatyki, czyli jak dojechać do celu

Każdy samochód, niezależnie od klasy, może zostać unieruchomiony za sprawą braku powietrza w oponach. Jak sobie z tym poradzić?
Czytaj więcej

Boomu na biopaliwa nie ma

Biopaliwa przedstawiane były jako remedium na rosnące ceny ropy oraz ograniczone zasoby paliw kopalnych. Jednak kierowcy nie rzucili się na biopaliwa, a ich wartość dla środowiska naturalnego jest dyskusyjna.
Czytaj więcej

Rio-rewolucja

Projekt czwartej generacji Kii Rio w stosunku do poprzednich bez wahania można określić mianem rewolucji. Nowy model jest w pełni zgodny z najświeższą linią projektową Kii i wpisuje się w konwencję bez najmniejszych wątpliwości. Rio to zgrabne i zwinne auto, nieaspirujące do przekroczenia granicy segmentu B, w którym zajmuje solidną pozycję, spełniając wszystkie kryteria tej kategorii.
Czytaj więcej

Niedogodności floty mieszanej

Każdy fleet manager marzy o jednolitej flocie, w której wszystkie samochody zarządzane są według jednego, określonego sposobu. Bowiem najbardziej znaczącym i odróżniającym floty mieszane od jednolitych problemem jest mnogość potrzeb i rozwiązań. Dlatego też fleet managerowie takich flot zmuszeni są borykać się z trudnościami dopasowania rozwiązań zarządzania oddzielnie dla każdego typu pojazdów.
Czytaj więcej

Szef zespołu negocjacyjnego, czyli inspiracje Ojcem Chrzestnym

Aktywność zespołu negocjacyjnego rozkłada się na trzy obszary: prowadzenie rozmów, prowadzenie notatek i podejmowanie decyzji. Idealnie by było, gdyby do każdego obszaru zadaniowego przypisana była odrębna osoba: „negocjator” prowadzi rozmowy, „pisarz” robi notatki, a „szef” podejmuje decyzje. Życie dość mocno odbiega od ideału, więc od biedy można zrezygnować z etatu „pisarza”. Ważne jednak, by prowadzenie rozmów i podejmowanie kluczowych decyzji nie nakładało się w czasie. Jeśli nasz zespół negocjacyjny jest jednoosobowy, moment wymiany argumentów i faza wyciągania wniosków muszą być wyraźnie odseparowane. Oklepane formułki: „Muszę się z tym tematem przespać”, „Daj mi dzień do namysłu” czy „Muszę omówić to z żoną” powinny zadziałać. Warto je stosować nawet wówczas, gdy nie mamy żony.
Czytaj więcej