Autor: Redakcja

Lider innowacyjnych pojazdów użytkowych Maxus dysponuje już 25 autoryzowanymi przedstawicielstwami na terenie całej Polski. Jako najnowszy do tego grona dołączy salon Maxus Cichoński w Bilczy pod Kielcami. – Polski importer zaproponował nam bardzo dobrą, partnerską umowę współpracy – informuje Dyrektor Grupy Cichoński, Dawid Cichoński.

W ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) na rozwój sektora transportowego w Polsce przeznaczono niemal 26 mld zł. Zgodnie z przewidywaniami Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), które pełni rolę jednostki wykonawczej, wszystkie środki w ramach projektów realizowanych w ramach KPO zostaną efektywnie rozliczone. Polska w kolejnej perspektywie finansowej ma otrzymać 120 mld zł ze środków unijnych, jednak decyzja co do tego, na co zostaną przeznaczone, jeszcze nie zapadła.

36% przedsiębiorstw planuje zwiększyć flotę w najbliższych 12 miesiącach, a połowa chce utrzymać ją na obecnym poziomie – tak wynika z najnowszego raportu EFL „Polskie firmy na motoryzacyjnych zakupach”. Do firmowej agendy coraz mocniej wchodzą elektryki: 37% firm już ma je we flocie, a 27% jeszcze nie, ale planuje wdrożenie. Eksperci EFL zwracają uwagę, że na decyzje flotowe coraz większy wpływ ma także geopolityka i związana z nią presja paliwowa. 29% przedsiębiorców przyznaje, że rosnące i niestabilne ceny paliw, wynikające m.in. z napięć na Bliskim Wschodzie, zwiększają gotowość do rozważenia zakupu aut elektrycznych.

Polskie firmy coraz częściej inwestują w elektromobilność. Dla wielu organizacji wyzwaniem nie jest już odpowiedź na pytanie, czy inwestować w infrastrukturę ładowania, ale jak ją wdrożyć bezpiecznie i efektywnie. Eksperci E.ON Polska wskazują, że najważniejsze jest dobre przygotowanie projektu: znajomość regulacji, wymogów bezpieczeństwa, a także właściwe zaplanowanie mocy, lokalizacji i skali inwestycji.

Poczta Polska inwestuje w logistykę i obsługę gotówki, realizując szeroko zakrojony program modernizacji floty. Jednym z jego elementów jest pozyskanie 230 bankowozów dostarczonych przez firmę MAN.

Niedzielny wieczór, autostrada A4 w kierunku Niemiec. W kabinie ciągnika – tablet z giełdą transportową, telefon z systemem TMS i trzy ekrany GPS. W teczce między fotelami nadal znajduje się jednak papierowy list przewozowy w trzech egzemplarzach. Jego treść wynegocjowano w Genewie w 1956 r., natomiast obowiązujący do dziś układ graficzny ustandaryzowano dopiero w 1971 r. – piętnaście lat po podpisaniu Konwencji CMR. Za kilka dni polski przewoźnik wystawi fakturę za pośrednictwem KSeF i rozpocznie oczekiwanie na płatność.

Ponad 2000 uczestników, blisko 60 wystawców, około 60 samochodów ciężarowych Volvo Trucks, 20 naczep i zabudów specjalistycznych, cztery debaty eksperckie, premiera raportu „Trendbook 4Poland – Przyszłość transportu ciężkiego w Polsce 2026/2027”, pierwsza gala 4Poland Awards oraz setki spotkań biznesowych – tak wyglądała 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland organizowanych przez Volvo Trucks Polska.

Raben Transport zajął 3. miejsce w kategorii „Inicjatywa Roku” w konkursie Kompas ESG 2026. Kapituła konkursu doceniła projekt „Dekarbonizacja transportu ciężkiego poprzez wdrożenie HVO100 i elektryfikację floty”, który wspiera transformację niskoemisyjną transportu drogowego i łączy cele środowiskowe z rozwojem biznesu.