Na początku września Citroën przedstawił swoim klientom indywidualnym propozycję Techno Days łączącą pakiety wyposażenia Techno i przedłużoną gwarancję za złotówkę z atrakcyjnymi rabatami i finansowaniem. Teraz czas na floty.
Już 3. października rozpoczyna się coroczne, dwudniowe wyjątkowo merytoryczne i opiniotwórcze szkolenie jest propozycją dla fleet managerów poszukujących sprawdzonych rozwiązań, które przełożą się na oszczędności, sprawne działanie flot oraz lepszą kontrolę nad użytkownikami aut służbowych. W szczególności zależy nam na tym, aby uczestnicy szkolenia wrócili do swoich firm bogatsi w nowe rozwiązania oraz wiedzę wspierającą ich codzienne decyzje zarządcze i zakupowe.
Za nami dni prasowe motoryzacyjnych targów w Paryżu. Nie pamiętam, kiedy ostatnio duża impreza motoryzacyjna wyglądała tak skromnie. Czy to asekuracja przed szumnie zapowiadanym na rok 2013 kryzysem, czy po prostu mocne postawienie na normalność?
Moc 221 kW (300 KM) i moment obrotowy 380 Nm - Audi S3 trzeciej generacji po raz kolejny podnosi poprzeczkę w swojej klasie. Lekki samochód klasy kompaktowej premium, który na początku 2013 roku pojawi się na rynku, łączy w sobie dynamiczne osiągi i wysoką efektywność, stanowiąc doskonałą kombinację wszystkich, najbardziej zaawansowanych rozwiązań technicznych marki Audi.
Gdy na rynku pojawiły się volkswagenowskie miejskie trojaczki, to od razu zwietrzono sukces. Ostatnio wszystko, czego dotknie się Grupa Volkswagena, zmienia się w złoto. Gdy na test trafiła do nas jeden z trzech, czyli Škoda Citigo, na początku nie bardzo wiedzieliśmy, czym tu się zachwycać. Już po chwili jednak wszystko stało się jasne.
W Hanowerze odbyły się 64. targi samochodów użytkowych. To najważniejsza impreza branżowa, w której główną rolę grają samochody dostawcze, ciężarówki i autobusy.
Polska w wielu dziedzinach podgląda wzorce zachowań obowiązujące w Europie Zachodniej. O to, czy polscy fleet managerowie także wzorują się na zachodnioeuropejskich kolegach po fachu, a także jak europejskie floty funkcjonują w dobie kryzysu oraz o europejskie modele zarządzania firmowymi pojazdami pytamy Łukasza Janię, obecnie prezesa Fleet Partners, a przez wiele lat fleet managera pracującego dla międzynarodowych koncernów europejskich.
Auto firmowe to nie tylko narzędzie pracy, ale przede wszystkim wizytówka firmy. Warto zatem pamiętać o tym, aby wyróżniało się nie tylko czystością z zewnątrz, ale również wewnątrz. Z punktu widzenia flotowca ważne jest również to, iż bardziej zadbane auto można drożej odsprzedać podczas procesu wymiany floty.
Podczas trwającego od 29 sierpnia do 9 września 2012 roku Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Moskwie, ŠKODA zaprezentuje swoje nowe modele oraz podkreśli znaczenie rynku wschodnioeuropejskiego.
