Citroën kontynuuje światową ofensywę w segmencie SUV-ów. Po wprowadzeniu modelu C5 Aircross, prezentuje z kolei model C3 Aircross. To kompaktowy, pełen wyrazu SUV nowej generacji.
Zaledwie 35 km od przejścia granicznego w Kudowej-Zdroju, na wschodnich krańcach Republiki Czeskiej, w niewielkiej wsi Kvasiny znajduje się fabryka czeskiego producenta samochodów, w której od października 2016 z taśmy produkcyjnej zjeżdża Kodiaq.
Król jest tylko jeden. Takie opinie krążą o Volkswagenie Golfie. Od ponad 40 lat auto oferowane jest na rynku, a do końca 2016 r. sprzedano go w ponad 33 milionach egzemplarzy. Obecnie średnio co 40 sekund z salonów na całym świecie wyjeżdża kolejny egzemplarz. Te wszystkie liczby robią spore wrażenie. Teraz przyszedł czas na facelifting.
Trendy w segmencie są jasne. SUV-y zdobyły niepodważalną pozycję na rynku i ich rola będzie rosła z każdym rokiem. Aby sprostać coraz bardziej wymagającym klientom, producenci muszą wprowadzać coraz nowsze wersje aut oraz zmiany w swoich ofertach. Nie inaczej jest w przypadku Forda Kugi, który ostatnio doczekał się faceliftingu.
Przez ostatnie lata Opel Insignia ciągle był gdzieś za czołówką klasy średniej. Teraz pokazano światu samochód, który ma ogromne szanse zrobić spore zamieszanie w czołówce segmentu D. Czy Volkswagen Passat ma się czego obawiać?
Nissan szykuje właśnie światową premierę swojego elektrycznego przeboju. Nowy Leaf zadebiutuje jeszcze w tym roku, a w Internecie pojawiły się pierwsze zapowiedzi nowej generacji.
Mimo że europejska motoryzacja jest odmienna od tej amerykańskiej, to jednak obie łączy co najmniej jedna rzecz. To pick-upy. I chociaż nawet w tej grupie jest zasadnicza różnica wielkości, to takie auta zdobyły swoją rzeszę fanów na europejskim kontynencie. Dlatego też porównaliśmy sześciu konkurentów, którzy rywalizowali o miano najlepszego pick-upa.
Jak mówi sportowe przysłowie, zwycięskiego składu się nie zmienia. Właśnie dlatego na trasę tegorocznego kolarskiego wyścigu Tour de Pologne Fraikin po raz drugi wyruszy wraz z firmą IVECO.
BMW X3 zapoczątkowało w roku 2003 segment samochodów SAV (Sports
Activity Vehicles) w klasie średniej. Od tamtego czasu sprzedano 1,5 miliona
pojazdów dwóch pierwszych generacji. Nowe BMW X3 kontynuuje ten sukces,
oferując jeszcze bardziej wyrazistą i dynamiczną stylistykę, równie mocne co
wydajne silniki i ekskluzywne wyposażenie.
„Badanie satysfakcji dealerów samochodowych” jest cyklicznym, corocznym badaniem realizowanym przez DCG Dealer Consulting przy współpracy merytorycznej z firmą doradczą EY. W tym roku miało miejsce podsumowanie X. edycji Badania, w której to Mercedes-Benz Polska zwyciężył w kategorii Samochody Dostawcze.