Znakomite wyniki Toyoty Prius w testach bezemisyjnej jazdy

Naukowcy z Uniwersytetu Rzymskiego przeprowadzili badania wydajności napędu hybrydowego nowego Priusa. Średnio przez 73,2% czasu podróży i na 62,5% jej dystansu samochód jechał w bezemisyjnym trybie elektrycznym. Wartości te były jeszcze wyższe w środowisku typowo miejskim. Niemal 45% energii zużytej na poruszanie się pojazdu wytworzył silnik elektryczny Priusa.Jedna trzecia energii elektrycznej zużytej przez auto została wytworzona podczas hamowania rekuperacyjnego.