Rejestracja
0 Koszyk

Dział: Artykuły specjalistyczne

Działy
Wyczyść
Brak elementów
Wydanie
Wyczyść
Brak elementów
Rodzaj treści
Wyczyść
Brak elementów
Sortowanie

Rynek motoryzacyjny a koronawirus: Analiza rynku po najtrudniejszych pięciu miesiącach od lat

Pandemia koronawirusa odcisnęła bardzo mocne piętno na sprzedaży samochodów w Europie. W marcu br. nabywców znalazło zaledwie 853 077 nowych aut, co jest najgorszym rezultatem od 1990 r. W dodatku niektórzy producenci tną produkcję i zatrudnienie, a nawet zamykają fabryki. Sprawdziliśmy, co się dzieje na globalnym rynku motoryzacyjnym.
Czytaj więcej

Leasing w dobie pandemii. Jakie rozwiązania warto wprowadzać do umów leasingowych?

Pandemia koronawirusa dotknęła już ponad 200 krajów na całym świecie. Wprowadzone zostały nowe ograniczenia, które sprawiają, że wiele firm dotkliwie odczuło skutki wirusa w swojej kondycji finansowej. Wśród nich są też klienci firm leasingowych, którzy mają obowiązek comiesięcznego spłacania rat. Czy leasingobiorcy mogą liczyć na wsparcie w tej sytuacji? Z jakich mechanizmów niewskazanych w tarczy mogą skorzystać? Na te pytania odpowiemy w niniejszym artykule.
Czytaj więcej

[Felieton] Katarzyna Kozak-Piskorska: Korona cierniowa naszych czasów

Gdy w marcu w Polsce wybuchła epidemia COVID-19, a w magazynie „Flota” ukazał się mój felieton o kontroli, wszyscy demokratycznie kontrolę straciliśmy. Straciliśmy kontrolę w biurach i domach, straciliśmy kontrolę w sklepach spożywczych, straciliśmy też kontrolę na drogach.
Czytaj więcej

[Felieton] Katarzyna Kozak-Piskorska: Zhakujmy rok 2020

Planując nowy rok, zadania i projekty zawodowe, często zapominamy o własnych zasobach, które umożliwiają ich realizację, czyli – o swoim zdrowiu. Z jednej strony – chociaż statystycznie połowa z nas wchodzi w 2020 r. z postanowieniami noworocznymi, to zaledwie jedna na 20 osób zdoła je przekuć w plan i zrealizować.
Czytaj więcej

[WYWIAD] Rafał Grzanecki: Chcemy intensywnie rozwijać sprzedaż flotową

Choć sytuacja na rynku motoryzacyjnym stała się niezmiernie trudna i – w znacznej mierze – nieprzewidywalna, FCA z nadzieją patrzy w przyszłość. Problemy ekonomiczne i utrudnienia w codziennym funkcjonowaniu biznesów objęły praktycznie wszystkie branże. Motoryzacja ma dziś do rozwiązania bardzo poważne i nie mające historycznego precedensu problemy. O tym, jak radzi sobie z nimi włoski koncern, pod którego skrzydłami działają dealerzy m.in. marek Fiat, Abarth, Alfa Romeo i Jeep, rozmawiamy z Fiat&Abarth Country Managerem w FCA Poland Rafałem Grzaneckim.
Czytaj więcej

[Felieton] Katarzyna Kozak-Piskorska: Odzyskaj kontrolę

Czy pamiętasz jeszcze, co było na kilku poprzednich stronach „Floty”? Czy może coś odwróciło twoją uwagę lub rozproszyła cię jakaś abstrakcyjna myśl? W dzisiejszym świecie przeładowanym informacjami uwaga staje się najcenniejszą walutą.
Czytaj więcej

Ceny paliw i ruch na stacjach w czasie epidemii

Rozprzestrzeniająca się na świecie epidemia koronawirusa przewróciła do góry nasze życie tak w aspekcie prywatnym, jak i zawodowym. Ceny wielu produktów rosną, jednak – co ucieszyło wielu kierowców – ceny paliw na stacjach spadły. Skąd ta obniżka cen i jak sobie radzą w tej sytuacji sieci stacji paliw? Sprawdziliśmy to.
Czytaj więcej

Wirtualne salony samochodowe, czyli - koncerny sprzedają on-line

Od lat przewidywano, że salony samochodowe prędzej czy później znajdą się w sieci. Nikt nie mógł jednak przypuszczać, że nastąpi to tak szybko i niespodziewanie. Pandemia koronawirusa sparaliżowała wiele gałęzi biznesu. Społeczne dystansowanie do minimum ograniczyło wizyty klientów w salonach. Dziś sprzedaż odbywa się w internecie. Jedni, jak Škoda, byli na to przygotowani od lat. Inni, jak Toyota, w mgnieniu oka przystosowali się do nowej sytuacji, by spełnić oczekiwania klientów, a przede wszystkim – nadal ich mieć.
Czytaj więcej

Dofinansowanie wynagrodzeń pracowników przewidziane w tarczy antykryzysowej

Epidemia koronawirusa oraz choroby COVID-19 pociągają za sobą znamienne skutki dla wielu przedsiębiorców, nie tylko ze względu na wprowadzane ograniczenia prowadzenia działalności, ale także ze względu na ogólne pogorszenie sytuacji na rynku wynikające z powszechnego spadku aktywności wielu branż. Negatywne skutki odczuwają również przedsiębiorcy z sektora transportowego, których zakres działalności uległ niekiedy diametralnemu ograniczeniu.
Czytaj więcej

EETS to dziś konieczność, nie kaprys - wywiad z z Mariuszem Derdziakiem z DKV Euro Service Polska

W czasach, gdy każdy bliski kontakt z obcą osobą niesie ryzyko, przyspieszają technologie umożliwiające zdalną obsługą. Tak się dzieje także w kwestii rozliczania opłat drogowych. Rozmawiamy z Mariuszem Derdziakiem, kierownikiem sprzedaży DKV Euro Service Polska.
Czytaj więcej

Tarcza antykryzysowa 1.0 oraz 2.0 – kompendium dla pracodawców i pracowników

Od 2 kwietnia 2020 roku obowiązuje tzw. Tarcza Antykryzysowa, która wprowadziła szereg różnych rozwiązań dla pracodawców i pracowników, które mają na celu pomoc w utrzymaniu miejsc pracy. Obecnie trwają prace legislacyjne nad Tarczą Antykryzysową 2.0. Jej projekt poszerza pierwotne rozwiązania oraz zakłada kilka dodatkowych. Poniżej znajdą Państwo opracowanie już obowiązujących rozwiązań oraz planowanych zmian, które mają pomóc w walce z kryzysem wywołanym przez epidemię COVID-19.
Czytaj więcej

Ubezpieczenia flotowe w obliczu COVID-19

Ubezpieczenia flotowe, według różnych dostępnych źródeł, stanowią od 10% do 15% wszystkich kosztów związanych z użytkowaniem i eksploatacją pojazdów. Są zatem ważnym ich elementem. Czy w obliczu sytuacji, w jakiej znalazło się wiele firm z powodu ograniczeń wywołanych COVID-19, można zmniejszyć te koszty? Czy (i ewentualnie czego) powinni się obawiać właściciele i użytkownicy aut firmowych i na co powinni zwrócić uwagę?
Czytaj więcej
Zamknij