 Forum - Narzędzia i technologie
| Narzędzia i technologie |  |
Temat: | |Dodał: | |Odp: | |Wyśw: | |Data dod.: | Monitoring GPS | fricozoid | 26 | 6305 | 09-02 14:34 |
 fricozoid (09-02 14:34) | | | Witam wszystkich serdecznie. Czy ktos z panstwa korzysta z monitoringu GPS? Moglbym sie dowiedziec jak to wyglada w praktyce i cenowo? Jakie firmy sa sprawdzone i rzetelne. |
| | | andrzej66 (09-12 11:27) | | Witam serdecznie.
W swojej małej firmie w samochodzie wykorzystywanym do celów służbowych od kilku miesięcy używam proste urządzenie L.240 Compact zakupione w OM Poland ( http://www.monitorujemy.pl/index.php). Mieli kiedyś jakąś promocję, że za niecałe 1500 zł kupiłem to pudełko razem z kartą SIM i opłaconym abonamentem na pół roku. Mam teraz dostęp
do stronki, na której sprawdzam czasami, czy handlowiec rzeczywiście jeździ tam, gdzie powinien. Oprócz tego jest tam dostępna fajna funkcja - jak handlowiec dojeżdża lub odjeżdża z firmy, dostaję SMS-a.
Generalnie nie dało mi to wielkich oszczędności - traktuję to jako gadżet, który może ułatwić życie w przypadku kradzieży auta z towarem lub innego wypadku losowego. |
| | | artur (11-12 13:46) | | Witam,
monitoring wprowadziliśmy w zeszłym roku i jak na razie to zdecydowanie się sprawdza.
GPS-y założyliśmy w samochodach przedstawicieli, serwisantów i zaopatrzeniowców teraz widzę dokładnie gdzie się znajdują, ilu klientów odwiedzili, ile czasu im to zajęło jakie średnie spalanie itd.
Po roku czasu, zdecydowanie mogę powiedzieć że inwestycja się zwróciła, szczególnie na paliwie i przebiegach (widzę ile jeżdzą w prywatnych sprawach).
Kosztowało mnie to ok 1400 od auta, ale warto. Myśle że zdecydowanie mogę polecić firme keratronik, miałem jeszcze inne 2 na okres próbny, ale ten był ok, dużo funkcji i zawsze działał.
Pozdr |
| | | LYRECO (11-13 12:49) | | GPS . . . .
Obseruję ten rynek od 2000 roku i obecnie są to już tak rozbudowane systemy, że w zasadzie można podłączyć kamerkę intrnetową i podglądać czy handlowiec kicha w aucie, czy też na zewnątrz :-D!
Z jednej strony - Wielki Brat Patrzy, z drugiej, trudno sobie wyobrazić jednoczesną kontrolę handlowców przy flocie np. 300 aut - oczopląsu można dostać.
Tak na poważnie - urządzenia się sprawdzają i oszczędności na paliwie, to tylko początek mozliwości urządzenia. Dochodzi planowanie tras, oszczędna eksploatacja, oszczędność czasu itd. Ponadto, jeżeli chodzi o duze floty warto wykorzystywać takie urządzenia do szerszych zadań jak np. wsparcie dz. sprzedaży w planowaniu harmonogramu wizyt u klientów.
Jeżeli chodzi o firmy, to należy zwrócić uwagę na to, czy jest to produkt "pudełkowy" i taki nam wystarczy, czy też jest możliwa rozbudowa i dostosowanie programu zarządzającego do własnych potrzeb (bo po co płacić za funkcje, które są nam absolutnie zbędne). |
| | | krzoledziowski (02-06 13:28) | | | Jestem przedstawicielem firmy zajmującej się produkcją i dystrybucją urządzeń i programów służących do monitoringu oraz logistycznego zarządzania flotą samochodową.Chętnie przekażę szczegóły oferty.Proszę o kontakt:505056655 |
| | | SlyCom (05-19 16:46) | | | Prosze zajrzec na strone. www.slycom.net/gpstrack jest to wersja demo. Takze nie widoczne sa glowne funkcje. System jest w trakcie aktualizacji. Chetnie nawiaze wspolprace z osobami zainteresowanymi ta branza w celu usprawnienia systemu. |
| | | pamopl (05-29 12:56) | | | Odpowiadając na post SlyCom chciałbym zaoferować współpracę w zakresie rozwoju aplikacji monitorowania - tworzyłem m.in. system CarSpy dla firmy OM Poland (www.monitorujemy.pl). Proszę o ewentualny kontakt na e-mail: pawel_(at)_pamo.pl. |
| | | SlyCom (07-31 17:21) | | | System sledzenia pojazdow www.slycom.net/gpstrack jest wciaz w trakcie rozbudowy. Jesli jestescie panstwo zainteresowani wspolpraca przy tworzeniu systemu na wlasne potrzeby prosze o kontakt www.slycom.net lub www.componentsdev.com Zapraszam rowniez osoby firmy ktore zajmuja sie tym tematem. Jestem pewny ze mozna bedzie stworzyc naprawde znakomity system wspolpracujac razem. |
| | | tomaszkuklinski (09-25 09:45) | | Od 2 lat taki system funkcjonuje w mojej firmie. Zamontowany został głównie z powodu ciągle rosnących cen paliwa oraz chęci kontroli przedstawicieli a przez to zwiększane efektywności ich pracy. Przez pierwsze 2 tygodnie nikt o istnieniu sterowników nie wiedział i to co zobaczyłem przerosło moje najśmielsze oczekiwania. Powiem tylko że oszczędności są tak duże że mimo skoku cen paliw przez ostatnie dwa lata poziom wydatków jest niższy niż przed założeniem systemu GPS. A jeśli doliczyć do tego zmniejszenie przebiegów i zwiększenie efektywności pracy to system zamontowany w 12 autach zwrócił się przez około 6-7 miesięcy, a teraz już tylko dla mnie zarabia. Koszt na pojedyńcze auto to ok 1300 zł, a do tego jest to firma która działa z terenie całej Polski i posiada patrole które w razie potrzeby mogą zabezpieczyć skradzione auto Jeśli ktoś byłby zainteresowany to polecam skontaktować się z przedstawicielem Tomaszem Wołowskim - 667 698 156 który załatwiał ze mną wszystkie sprawy.
Pozdrawiam
Tomasz Kukliński! |
| | | maniek (10-15 23:16) | | a takie coś się nada?
http://alarm-gps-gsm.com/
to chyba do małych flot bardziej ?
|
| | | wwiitt (11-07 14:46) | | Generalnie rozróżnić można dwie podstawowe grupy urządzeń umożliwiających monitorowanie GPS, tj. urządzenia których podstawowym zastosowaniem jest ich użycie do "zarządzania flotą" oraz urządzenia służące do ochrony przeciwkradzieżowej.
Polecam urządzenie GPS włoskiego producenta firmy Cobra (urządzenie typowo antykradzieżowe), które obecnie dostępne będzie na rynku polskim (na świecie jest 140 tys. pojazdów wyposażonych w te urządzenia) a jego Dystrybutorem jest firma ITALSEC z Warszawy (od wielu lat Dystrybutor wysokiej jakości autoalarmów firmy Cobra - Cobra powstała w 1973 r i jako pierwsza zaczęła stosować wiele rozwiązań z dziedziny antykradzieżowych zabezpieczeń pojazdów, m.in. pilota o kodzie zmiennym dynamicznie).
Ciekawostką jest to, że w przypadku kradzieży, urządzenie Cobra Connex umożliwia podjęcie natychmiastowej interwencji i zwizualizowanie pozycji pojazdu dla wszystkich Operatorów z sieci 36 krajów obecnie uczetniczących w projekcie. Alarm w przypadku kradzieży auta gdziekolwiek w Europie i poza nią (Rosja, Kosovo, etc) może natychmiast zostać przekazany do obsługi przez Operatora PL do Operatora z obcego kraju, przy czym przy zastosowaniu tego rozwiązania unikamy zbędnej zwłoki w powiadomieniu właściwych służb (Policji, etc) czego nie oferuje żaden inny producent urządzeń GPS. Żadna z firm nie zaoferowała tak doskonale zorganizowanej infrastruktury. Dodatkowo Klient o ewentualnym zaistnieniu alarmu może być powiadomiony w formie SMS.
Klient nie jest cały czas śledzony, a Operator ma dostęp do pozycji jego pojazdu wyłącznie w przypadku alarmu lub zgłoszenia kradzieży przez Klienta.
Temat jest tak rozległy, że zainteresowanych zakupem zachęcam do kontaktu: infoconnex_(at)_itaslec.eu.
pozdrawiam
Witold Koc |
| | | adeksoch (02-18 17:32) | | | Świetne urządzenia i naprawdę za super cenę oferuje firma ADIPIO. Zamontowałem u nich GPS 2 tyg temu na 15 aut razem z sondami paliwowymi i wierzcie lub nie ale już widzę że szybko mi się to zwróci. Raz że chyba najtańszą ofertę na rynku mają a dwa że rewelacyjne mapy. Jeśli ktoś chce jakieś namiary na nich to chętnie podam. Zresztą wrzućcie sobie w google adipio i samo wam znajdzie :) |
| | | kretkret (04-28 23:36) | | W mojej firmie kupiliśmy 12 systemów CarChip firmy Vimatic.eu niedść że mam podgląd na to gdzie jak i kiedy jeżdża moi kierowcy, to jeszcze system uczy ich jezdzić oszczędnie i klasyfikuje mi kierowcorszyów od najgorszych do najlepszych. Najlepsi dostają premie, najgorszym potrącam z wypłaty. Montaż trwał 20s (gniazdo OBDII) Sam ustawiam progi w jakich maja jeżdic i jak przyspieszać! wszystko sie dzieje automatycznie. Płaciłem 1850 za pełen zestw/auto, zwrociło mi sie podejżewam po 3-4 miesiącach. A pozatym ze wiem gdzie jeżdżą moi ludzie wiem i jak!! Wiem wszystko o nich! maxymalna smycz, teraz mnie już moi ludzie nie lubią:) Zapisuje wszystkie dane diagnostyczne, te co w złączu OBD są, Co do map, darmowa Google Erth. REWELACJA wiem teraz wszystko!
Pozdrawiam DS
DS |
| | | rozpender (06-24 23:12) | | A teraz porzućmy trochę ten marketingowy bełkot firm zakładających cudowne narzędzia kontroli nad pracownikami i przejdzmy do realiów:
Pracodawca ma prawo stosować wobec pracowników tzw. monitoring geolokalizacyjny, który musi być wyłączany po godzinach pracy każdego z pracowników. W takiej sytuacji pracodawca postępuje zgodnie z prawem, ponieważ realizuje tylko swoje uprawnienie z art. 22 par. 1 k.p. polegające na organizowaniu i kontroli wykonywanej pracy. Wobec braku możliwości nadzoru bezpośredniego (handlowcy pracują poza zakładem pracy) pracodawca wykorzystuje w sposób uzasadniony technologię geolokalizacyjną.
Należy podkreślić, iż nie będzie możliwe np. stosowanie monitoringu geolokalizacyjnego wobec pracowników wykonujących pracę stale w zakładzie pracy, wobec których istnieje realna możliwość stosowania zwykłych form nadzoru i kontroli.
Nie jest też dopuszczalne stosowanie monitoringu geolokalizacyjnego w sposób ciągły, np. również w czasie prywatnym pracownika. Takie działanie może zostać uznane przez sąd za naruszenie dobra osobistego pracownika w postaci prawa do prywatności. Pracodawcy podejmując decyzję dotyczącą objęcia swoich pracowników monitoringiem geolokalizacyjnym powinni przede wszystkim zwrócić uwagę na rodzaj pracy wykonywany przez danego pracownika i realną możliwość zastosowania innego, mniej inwazyjnego sposobu kontroli aktywności tego pracownika.
I tyle. Dlatego przed wydaniem pieniędzy warto sie zastanowić a nie słuchać tylko ubarwionych opowieści handlarzy z tego czy innego forum podszywających się pod rzekomych pracodawców.
Pozdrawiam, |
| | | rozpender (06-24 23:21) | | Na koniec dobra rada dla pracodawców pochodząca od specjalistów z dziedziny tzw. kontroli zasobów ludzkich w firmie:
aby uniknąć zarzutu nadużycia prawa, w praktyce przyjmuje się, że pracodawca powinien poinformować swoich pracowników o stosowanych formach kontroli. Informacja o geolokalizacji powinna określać osoby, wobec których może być ona zastosowana, zasady korzystania z niej przez pracodawcę i ewentualne sposoby wykorzystywania jej efektów. Pracownicy muszą wiedzieć, czy będzie ona stosowana zawsze czy tylko w określonych okolicznościach uzasadnionych np. podejrzeniami w stosunku do konkretnego pracownika. Oznacza to, że sama możliwość stosowania monitoringu w pracy musi być oficjalnie ogłoszona, ale już to, kiedy dokładnie pracownik będzie namierzany, nie wymaga poinformowania. Przepisy nie określają formy, w jakiej pracodawca powinien poinformować o stosowaniu geolokalizacji. Przyjmuje się, że powinna być ona udzielona w sposób umożliwiający pracownikom zapoznanie się z jej treścią, np. poprzez wydanie rozporządzenia wewnętrznego. |
| | | ciacho (06-25 10:42) | | | Panowie wypowiedzi typu ten jest dobry, bo bla bla bla i podajecie nr telefonu na koniec i osobę kontaktową, to istna reklama. Zamiast pisać takie bzdury, to może się ktoś podzieli prawdziwymi opiniami na temat takiego systemu. Przerabiałem u siebie kilka firm oferujących GPS-y i mogę powiedzieć tylko tyle, że nie ma umowy na czas określony. Czy ktoś z was bierze pod uwagę fakt, że jak ma na obcym serwerze wszystkie dane przetrzymywane, to jak zerwie umowę, to urządzenia w kosz ? Spotkałem się na rynku z jedną firmą, która oferowała wykup systemu na własność razem z oprogramowaniem, ale mają za to dużo droższe urządzenia. Z drugiej strony pytanie o abonament. Dlaczego nikt chce pozwolić, żeby samemu załatwić sprawę z kartami ? Prosta sprawa. wystarczy się zorientować ile kosztuje miesięcznie utrzymanie takiej karty i porównać z ich abonamentem. To oni biorą na siebie karty (10zł na miesiąc) a nas kroją po ok 50 zł od samochodu. Ja nie reklamuję żadnej firmy, bo jeden ma 2 samochody i lepiej będzie mu zapłacić 2600 raz i potem 50 zł na miesiąc, ale jak masz 50 samochodów, to czy nie bardziej się kalkuluje zapłacić więcej,( bo w granicach nawet 2300 za szt!) a potem płacić 10 zł miesięcznie ? Takie spostrzeżenie piszmy, to będzie nam łatwiej ograniczać koszty i lepiej będziemy mogli dobrać system do naszych potrzeb. Pozdrawiam |
| | | rozpender (06-25 22:22) | | Zdaniem eksperta
Anna Stasiak-Przybylska, psycholog, specjalista psychologii transportu :
Najlepszym rozwiązaniem, zarówno z punktu widzenia pracodawcy, jak i pracobiorcy, jest wdrożenie odpowiednich technik organizacyjnych z odwołaniem do kontroli wewnętrznej zatrudnionego. Tym sposobem osiągamy efektywność pracy oraz lojalność pracowników traktowanych w takiej sytuacji podmiotowo, a nie przedmiotowo jako obiekty kontroli. Pracownik uważany za partnera w firmie jest lojalny, ma silną motywację do pracy, ponieważ przejawia poczucie sprawstwa tak sukcesów, jak i porażek przedsiębiorstwa oraz identyfikuje się z miejscem pracy.
Jeśli jednak firma decyduje się na monitoring, to najskuteczniejszą byłaby metoda jawnej kontroli losowej. Pracownik wiedziałby, że jest kontrolowany, ale nie wiedziałby, kiedy. Zasady korzystania z pojazdów służbowych oraz kary przewidywane za uchybienia powinny być jasno sprecyzowane. Warto też podkreślić korzyści wpływające na bezpieczeństwo, które zapewnia monitoring. Zminimalizuje to dyskomfort psychiczny pracownika i niechęć do ograniczania wolności.
|
| | | kretkret (08-14 15:47) | | | Ciacho, ja też nikogo nie reklamuje i mam system za który nie płacę abonamentu :). A dane będę miał całą wieczność, bo baza danych jest umieszczona na moim komp. A nawet po zmianie samochodów mogę przełożyć system a dane będą sie nadpisywały. Pozdrawiam |
| | | thomas (09-03 14:34) | | Firma, w której pracuje korzysta z usług firmy Flotis. Najtańsi na rynku, od 229 za urzadzenie i 1zł/mies abonamentu.
Zresztą na stronie jest oferta http://www.flotis.pl/oferta.php
Jest tez konto demo wiec mozna sprawdzic jak to pracuje.
Aplikacja chodzi bez zastrzeżeń, mapy ładują się szybko i są bardzo dokładne. Ogólnie wszystko co potrzebne do monitoringu.
|
| | | rozpender (09-15 22:28) | | | Flotis to typowy przykłąd, że to co tanie jest dobre a dobre bo tanie. System przenosny i montowanie urządzenia za każdym razem do gniazdka zapalniczki ma swoje zalety i wady. Niestety takie przedmioty, które sie montuje nie na stałe często giną albo są zwyczajnie " lekko " zniszczone- jak to w firmie - nie moje to nie dbam a jak jeszcze korzysta z tego ileś osob to porażka gwarantowana. |
| | | struma (11-19 16:02) | | | A ja pozwolę sobie na małą reklamę:) Reprezentuję firmę świadczącą usługi monitoringu GPS. Obsługujemy klientów w całem Polsce. Bezpłatne testowanie urządzenia przez 2 tygodnie. Najniższe ceny na rynku. Zainteresowanych proszę o kontakt: 605 998 297 |
| | | enero (11-26 10:45) | | Flotis to typowy przykłąd, że to co tanie jest dobre a dobre bo tanie. System przenosny i montowanie urządzenia za każdym razem do gniazdka zapalniczki ma swoje zalety i wady. Niestety takie przedmioty, które sie montuje nie na stałe często giną albo są zwyczajnie " lekko " zniszczone- jak to w firmie - nie moje to nie dbam a jak jeszcze korzysta z tego ileś osob to porażka gwarantowana.
Niska cena flotisu wynika z faktu, iż nie trzeba instalowac żadnych aplikacji/oprogramowań oraz z możliwości samodzielnej instalacji urządzenia, a nie z faktu, że można je w każdej chwili wyjąc. Oczywiście można, tylko po co. W firmie jezdzimy z yanosikami od pol roku, a od 3 miesiecy uruchomili tez monitoring (flotis oparty jest na yanosiku). Jakoś do tej pory żadnemu chłopakowi nie przyszło do głowy żeby to wypiąc, bo szef przekazał jednoznaczne instrukcje - kto wyłączy albo celowo uszkodzi, będzie się musiał z tego tłumaczyc (czyt. pokryc koszty) i finito. Więc jezdzimy z yanosikami wpietymi na stałe, nawet do domu tego nikt nie zabiera. Może brzmi brutalnie, ale przynajmniej wszyscy znają swoje miejsce.
Oczywiście nie chce się rozwodzic czy flotis jest lepszy czy gorszy. Rynek jest pełen podobnych rozwiązań i każdy ma prawo inwestowac, polecac czy krytykowac wg uznania. Byle obiektywnie, a nie na podstawie rzekomych wad, które dla innych mogą byc ogromnymi zaletami. |
| | | robekk (12-11 12:36) | | Witam. Korzystamy z modułów i aplikacji dostarczonych przez EMG polska jest to ok 80 szt w autkach osobowych. Aplikacja z przeznaczenia miała służyć do kontroli pracowników ,tworzenia raportów z aktywności sprzedawców ,kontroli nad paliwem i tankowaniami, miała ułatwić naszej firmie rozliczanie pracowników z kilometrów "prywatnych".Takie były założenia przy wyborze systemu. W większości system spełnia ok 80% przyjętych przez nas kryteriów - pozostałe 20% niestety to są niedociągnięcia i błędy systemu. Powiem szczerze ,że jestem rozczarowany tą aplikacją, posiada ona gro niedociągnięć i tych mniejszych ,z którym można jakoś żyć po grubsze ,które uprzykrzają codzienną pracę w systemie.Jest sporo funkcji które powinny działać a po prostu nie działają albo nie do końca działają i nie możemy się ni w ząb doprosić od przedstawiciela firmy ich usunięcia - powód ? firma EMG jest pośrednikiem między twórcami aplikacji a nami . sami dostarczają moduł gps/gsm ,zajmują się montażem ,wstępnie konfigurują i tworzą struktury danych systemu, oczywiście nic za darmo za wszystko płacimy.
Drugą ważną rzeczą której chyba nikt nie poruszył to kradzież auta z takim modułem.
Wydawać by się mogło ,że montaż modułu do lokalizacji GPS w naszych autach daje nam komfort psychiczny,eliminuje problem kradzieży,w jakimś stopniu stwarzała na złudne przeświadczenie iż autko jest bezpieczne i jeśli już dojdzie do próby kradzieży to będzie ona daremna bo przecież jest GPS który nam "powie" gdzie się autko znajduje..
niestety rzeczywistość nie maluje się tak pięknie jak mogło by nam się wydawać ... przekonaliśmy się niestety o tym na własne skórze .
Nie ma zabezpieczeń których nie da się sforsować i tak też jest z modułem lokalizacji GPS... działa od w oparciu o odczyt danych z satelity i informacji z różnych czujników i sond a aktualne dane o swoim aktualnym położeniu oraz parametrach pracy samochodu przesyła on dane na serwer z aplikacją monitorującą . Przesył danych odbywa się za pośrednictwem sieci GSM .Na rynku są urządzenia które mogą zakłócić prace wszystkich urządzeń korzystających z tej technologii ,w tym telefony i nasz nieszczęsny moduł... dalsze działania złodziei są chyba dla wszystkich jasne ,szansa na znalezienie pojazdu jest w takim wypadku w zasadzie znikoma ...
To tyle z moich wrażeń na temat użytkowania na co dzień takiego systemu
Pozdrawiam
R.K |
| | | trans2 (01-19 21:42) | | Czy ktoś zna system firmy ATROM www.atrom.com.pl, http://www.monitoringgps.eu oferują bardzo dokładne sondy pomiaru paliwa, u nich to się chyba nazywa analizator paliwa Anp3000. Czy ktoś korzysta z ich usług czekam na opinie.
Pozdrawiam
K.D. |
| | | jurekwit (02-15 13:08) | | Niska cena niektórych systemów GPS wynika z ich niskiej funkcjonalności ;) np. brak możliwości integracji z innym oprogramowaniem (np. FK, ERP, CRM, SFA, FFA) nie wyobrażam sobie wdrożenia systemu monitoringu GPS w większej firmie bez integracji z jej infrastrukturą informatyczną.
Tanie systemy przenośne nie oferują możliwości kontroli zużycia paliwa. W standardzie tylko 30-dniowe archiwum. Dostawca systemu posiada wgląd do danych GPS, nie ma możliwości zablokowania dostępu do danych dla osób niepowołanych (np. dla konkurencji).
Systemów monitoringu na rynku jest sporo, rozpiętość cenowa jeszcze większa, ale nie bierze się ona z powietrza. Osobiście polecam system monitoringu GPS XTrack www.xtrack.pl XTrack w standardzie oferuje kontrolę zużycia paliwa, nieograniczone archiwum, możliwość postawienia serwera u klienta, uniezależnienie się od infrastruktury dostawcy (bezpieczeństwo danych), a także opcjonalne możliwości integracji z systemami informatycznymi używanymi w firmie. Do tego posiadają swoich przedstawicieli w 14 miastach w Polsce. |
| | | lucky (02-24 09:02) | | Trudno nie zgodzić się z jurkiemwit. Przed podjęciem decyzji o zakupie tego typu systemu warto dokładnie sprawdzić, co może lokalizator. Spróbujcie w tańszych rozwiązaniach znaleźć możliwość czytania danych z CAN'a.
Możliwość integracji z istniejącą infrastrukturą informatyczną jest kwestią kluczową. Z moich doświadczeń wynika, że większość dostawców deklaruje, że może. Ale doproszenie się o prezentację systemu zintegrowanego np. z ERP'em nie da się już doprosić.
Odrębną kwestią są możliwości oprogramowania. Dla mnie pokazanie na mapie poruszającej się ikony pojazdu, wskazanie jego prędkości, czy ilości paliwa w zbiorniku to stanowczo zbyt mało.
Zetknąłem się ostatnio z systemem Satis, dostarczanym bodajże przez firmę SMT software. Muszę przyznać, że jestem pod wrażeniem możliwości oprogramowania.
Pełne zarządzanie flotą pojazdów, możliwość ewidencjonowania zleceń, towarów, kontrahentów i co dla mnie najważniejsze przyjazny moduł planowania prac przewozowych. Do tego dochodzi optymalizacja kosztów przewozu.
Obecnie testuję ten system i poza kilkoma lekko irytującymi niuansami trudno się do czegoś przyczepić.
System mogę trzymać i u siebie i u nich. Kwestie bezpieczeństwa i niezależności podpowiadają, że lepiej mieć to we własnej serwerowni. Jednak postawienie dwóch maszyn opartych o bazy SQL oraz zakup map cyfrowych to spory koszt. Na tyle duży, że nawet gdybym miał wyrzucić urządzenia po wygaśnięciu umowy, to mimo wszystko hosting jest bardzie uzasadniony ekonomicznie.
Jednak największe wrażenie na mnie nie było spowodowane możliwościami systemu, ale tym, że podczas 4 tygodni testu aplikacja była dwukrotnie aktualizowana. Goście faktycznie rozwijają ten produkt.
Jak to wygląda cenowo? Z uwagi na to, że znam oferty kilku firm, a ujawnianie kwot byłoby mało etyczne napiszę tyle, że koszt urządzeń i abonamentu nie odbiega od ofert dostawców, których aplikacje nawet nie ocierają się funkcjonalnością o to, co w tej chwili testuję. |
| | | jarekgps (03-04 14:17) | | Witam
zajmuje się profesjonalnym doradztwem oraz montażem systemów monitorowania pojazdów na terenie całej Polski.
W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt.
Zakładamy profesjonalne systemy po bardzo atrakcyjnych cenach.
Montaż u nas w firmie GRATIS! Możliwy dojazd do klienta.
tel. 517-247-251 |
| |
 |
Uwaga! Aby móc korzystać z forum, musisz się zalogować:
Jeżeli nie masz konta, zarejestruj się już teraz, u nas podajesz tylko login, hasło i email, a cała rejestracja zajmuje około 30 sekund. A może zapomniałeś hasło lub login? Nic nie szkodzi, w tej sytuacji pomożemy! |
|
|
Produkty i usługi flotowe
|
